据外媒报道，近日印度最大的12个港口码头工人已正式宣布，将从8月28日起进行无限期罢工，以抗议长期以来薪酬谈判未能达成一致的问题。

全印度港口和码头工人联合会、印度水运工人联合会等多个工会联合会的领导人共同参与了图苏库缇V.O.C.港口举行的为期两天的会议，并一致通过了罢工的决定。预计，此次罢工将对印度物流界产生较大影响。

与此同时，印度的集装箱运输协会发出警告，计划自8月20日（星期二）起，在马哈拉施特拉邦发起不合作运动，禁止车辆上路，以此抗议他们所面临的艰难处境。此次行动的核心聚焦于那瓦谢瓦港（亦称贾瓦哈拉尔尼赫鲁港），该港作为印度最大的集装箱港口之一，承担着全国约50%的集装箱货运量。

运输协会在官方声明中详细阐述了其成员的困境，指出他们正承受着多重不合理收费的沉重负担，包括但不限于集装箱装卸损失费和高昂的停车费用。为缓解这一压力，运输商们强烈要求将部分费用转嫁给进口商/出口商承担，同时呼吁暂停收取高速公路通行费，并将已收取的通行费退还给司机。

此外，运输商还纷纷抱怨孟买至古吉拉特邦及古吉拉特邦至纳西克高速公路的路况“恶化”，这种糟糕的路况不仅加剧了车辆损耗，还进一步增加了运营成本。

为避免罢工带来的严重后果，运输商与当局已计划在8月16日和17日举行紧急会议，寻求通过对话解决分歧。然而，若会议未能达成双方满意的协议，罢工行动将按计划于8月20日正式启动。

对此，货代巨头德迅发布预警称，此次罢工若成行，预计将对货物运输造成严重影响，导致货物延误、运输成本攀升以及那瓦谢瓦港口的严重拥堵。

随着罢工日期的临近，如果这种僵持状态继续下去，将对印度全国的港口运营造成严重干扰。有出货计划的外贸企业需密切关注事态发展，并根据最新情况及时调整运输计划。

（来源：浙江贸促）