周报热点

 

2024年6月22日 — 2024年6月28日

 

1、大众汽车拟50亿美元投资Rivian 
2、国内油价调整 加满一箱油将多花8元
3、6月1-23日乘用车市场零售108.7万辆
4、宝马将于2026年在美国工厂生产全电动汽车
5、工信部：推动落实全面取消制造业外资准入限制措施
6、国常会：落实制造业领域外资准入限制措施“清零”要求
7、工信部节能与综合利用司组织召开氢能产业发展调研座谈
8、发改委等部门：拓展汽车消费新场景 鼓励限购城市放宽车辆购买限制
9、工信部公开征求《乘用车燃料消耗量限值》等四项强制性国家标准的意见
10、中国贸促会：继续完善与外国在华商协会和外资企业常态化沟通交流机制

 

周报2024摘要

 

1、 多家车企要求重新考虑自动紧急制动规定

据外国媒体报道，几乎代表了通用、丰田、大众等所有其他汽车制造商的汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）要求美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）重新考虑今年4月份颁布的规定，即到2029年，几乎所有的新乘用车和卡车都必须配备高级自动紧急制动（AEB）系统。
汽车创新联盟表示，4月份颁布的规定要求所有乘用车和卡车都能够在时速高达62英里（约99公里）的情况下停车并避免撞击前方车辆，这“在现有技术条件下几乎是不可能实现的”。
美国国会在2021年基础设施法中指示NHTSA制定一项规则，为AEB系统设定最低性能标准，该系统使用摄像头和雷达等传感器检测车辆将在何时发生碰撞，然后在驾驶员未采取措施的情况下自动采取刹车措施。

2、 德国首次在地方公共交通中测试无人驾驶班车

德国铁路公司6月25日宣布，将与该国西部地区列车运营机构合作，启动德国首个地方公共交通无人驾驶定制班车服务测试项目。

3、调查显示韩国逾六成车主考虑购买混动或电动汽车

消费者数据平台Open Survey最近对韩国1500名成年人进行的民意调查显示，韩国超过60%的车主考虑选择环保汽车作为他们的下一辆车，39.7%的车主表示他们主要考虑将混合动力汽车作为他们的下一辆车。

4、日产或将于年底前开始为东风汽车生产电动汽车

据日经新闻报道，日产汽车在武汉的工厂今年年底前将为东风汽车生产电动汽车。通过为东风汽车生产电动汽车，日产汽车旨在降低固定成本，提高该工厂的运营率。

5、埃克森美孚将向SK On供应10万吨阿肯色州项目的锂

当地时间6月25日，埃克森美孚宣布签署一项非约束性协议，将向韩国电动汽车电池制造商SK On供应阿肯色州项目中的锂。该协议有可能成为一项多年期承购协议，承购量可达10万吨。

6、比亚迪乌兹别克斯坦工厂首批量产车下线

6月27日，比亚迪汽车官方宣布，乌兹别克斯坦工厂首批量产新能源汽车——宋PLUS DM-i冠军版已正式下线。

7、哪吒汽车非洲首店落地肯尼亚

6月27日，哪吒汽车官方宣布，其非洲首店肯尼亚旗舰店已于26日正式启幕，旗下产品NETA V已在肯尼亚亮相，NETA AYA和NETA X等车型也将陆续进入非洲市场。

8、上汽集团与大众汽车签署系列新能源技术合作协议

6月27日，上汽集团官方宣布，大众汽车集团、上汽集团、大众汽车（中国）投资有限公司、大众汽车（中国）科技有限公司、上汽大众在上海签署多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。上汽表示，签署内容包括在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电车型的技术合作协议。预计自2026年起，并跨越2030年，合作开发的多款插电混动车型、纯电车型将陆续推向市场。

9、赣锋锂业成立合资公司 扩大电池回收布局

6月26日，天眼查显示，广西赣锋新能源科技有限公司正式成立，注册资本2000万元人民币，经营范围包括：报废机动车回收、新能源汽车换电设施销售、环保咨询服务、二手车经纪、电池销售、集成电路芯片及产品销售等。

10、美国雅保：锂价低廉以至无法支撑新工厂投资

6月26日，据外媒报道，美国雅保（Albemarle ）高管表示，由于目前锂金属价格低廉，公司不值得对锂工厂进行新的投资。
报道称，该高管表示，虽然锂价在今年经历短暂反弹，但后期将进一步走弱，全球也将库存不断增加，同时全球电动汽车需求的信号依然低迷。雅保表示，锂市场的全球定价应该更加透明，公司迄今已举办了十多场拍卖会，尽到了自己的责任。
同时，报道称，作为锂金属需求最大市场，中国锂矿期货定价“令人困惑”，导致从业人员不清楚全球锂矿价格的现实参考点应该在哪里。
2024年3月，雅保拍卖了10,000吨的锂辉石精矿。该公司表示，后续将在全球提高锂矿拍卖次数。

11、小马智行、文远知行在京开展机场高速自动驾驶收费服务

6月27日，小马智行宣布开启北京大兴机场自动驾驶接驳的收费服务，成为北京市首批取得自动驾驶高快速路“主驾有人”商业化试点的企业。同日，文远知行宣布旗下自动驾驶出行服务车辆获准在北京大兴国际机场航站楼至北京经开区之间开展自动驾驶出行服务商业化试点。

12、零一汽车融资近亿元

重卡新势力零一汽车6月25日宣布完成A1轮融资。上海初速度、辰韬资本、天善资本等联合，投资金额近亿元。该公司表示，新一轮融资会推动企业纯电重卡的量产及交付进程。今年，零一汽车两款产品“惊蛰”和“小满”实现量产。同时，这笔资金还将用于自动驾驶技术的研发。

13、日产汽车中国常州工厂宣布关闭

据“日经新闻”报道，日产汽车已经宣布正式关闭其位于江苏常州的乘用车工厂。这座日产在华最新工厂，于2020年才开始生产，仅仅不到4年的时间便宣布关停。

日产汽车发言人表示，日产汽车与在常州的合作伙伴——东风汽车共同运作的工厂已经停产，该厂主要生产逍客SUV，年产量约13万辆。日产汽车在中国的总产量为160万辆，其中常州工厂占其产量的8%。

14、长城汽车计划今明两年在马来西亚、印尼和越南新建工厂 实现当地组装

6月24日，据新加坡《商业时报》报道，长城汽车东盟业务总裁程金奎在采访时表示，长城集团直到2023年才实现了对东盟地区的全面覆盖。
程金奎表示，公司在东盟的投资仍处于早期阶段，预计后续会有更多进展。目前，长城在泰国拥有一家完全建成的工厂，在马来西亚、印度尼西亚和越南的新工厂预计将于今明两年投产。
报道称，长城汽车正与马来西亚EP Manufacturing合作，寻求在马来西亚马六甲州组装产品，预计最快7月投产；印尼的组装厂则有望于今年7月或8月投产；越南工厂将于明年实现当地组装。

15、巴斯夫暂停在印尼投资建设镍钴精炼厂

6月24日，巴斯夫官方宣布，公司终止与法国埃赫曼集团（Eramet）在印尼建设镍钴精炼厂计划。
巴斯夫表示，由于近几年全球镍金属供应规模的增加，公司不再认为有必要进行大规模投资，来确保其电池材料业务的金属供应稳定。
2020年，巴斯夫与埃赫曼集团签署协议，双方将共同评估建设镍钴湿法冶炼综合厂区的可能性。当时，双方拟建厂区包括一个高压酸浸（HPAL）工厂和一个贱金属精炼（BMR）工厂。其中，HPAL工厂将位于印度尼西亚威达湾（Weda Bay），而BMR的选址将在进行可行性研究期间确定。

16、韩国2024年汽车出口或将创新高

6月23日，韩国汽车协会（KAMA）表示，得益于环保车型和SUV车型的需求强劲，韩国2024年的汽车出口额预计将创下历史新高。KAMA预测，今年，韩国汽车出口额将比去年同期增长5.4%，达到747亿美元，创历史新高；如果加上汽车零部件的出口额，预计将达到980亿美元。

17、广汽集团等投资成立电池新公司 

企查查APP显示，近日，优创电池（巴州）有限公司成立，法定代表人为刘太刚，注册资本4500万元人民币，经营范围包含：电池制造；电池销售；储能技术服务；新能源汽车换电设施销售等。企查查股权穿透显示，该公司由广汽集团（601238）全资子公司优湃能源科技（广州）有限公司等共同持股。

18、广东推氢能高速示范项目

6月26日，广东省发改委发布《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》，旨在推动氢燃料电池汽车在广东省的规模化商业化应用，打造零碳物流的示范标杆。根据《方案》，项目实施期限为2024年6月至2025年12月，为期18个月。项目覆盖广州、佛山、东莞、江门、阳江、湛江、茂名等地，依托沈海高速、汕湛高速等交通大网络，构建氢能冷链物流网络，促进氢气就地消纳，探索可持续发展的商业模式。

19、国内首个高寒地区自动驾驶测试场落户黑龙江

据“哈尔滨发布”公众号6月26日消息，近日，由黑龙江省交投集团信息科技公司权属智联公司承建运营的黑河市自动驾驶测试场通过交通运输部的评审认定，正式成为国内第九家获得国家部委认证的“自动驾驶封闭测试基地”，也是首个寒区国家级封闭自动驾驶测试基地。

20、芜湖北湾20亿元智能网联汽车项目开启招标 据称为奇瑞整车项目

据芜湖市公共资源交易中心消息，北湾智能网联汽车产业基地建设项目最新招标将于7月23日启动，项目位置包含但不仅限于冲压车间、焊装车间、压铸车间、涂装车间、总装车间、分拣配送车间、管理中心、餐饮中心、动力中心及其配套工程，合同估算价20亿元。芜湖市鸠江区经济开发区管委会工作人员表示，该项目并非最近备受关注的“车路云”项目，（北湾项目）属于奇瑞的整车项目。

 

来源：中国汽车贸促会