1、美政府宣布为英特尔提供195亿美元补贴

2、吉利集团公布2024年新能源产品规划 将推出9款新车

3月20日，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良在其个人社交账号上公布了2024年集团新能源产品规划。

根据规划，吉利品牌（含银河序列）、极氪品牌、领克品牌将于2024年各推出3款新能源车型。吉利品牌方面，将推出一款银河序列的主流纯电SUV，一款银河序列的主流插混SUV，以及一款紧凑型纯电SUV；极氪品牌方面，将推出本月已完成工信部申报的极氪Mix，一款中大型豪华纯电SUV，以及一款“顶级奢华”纯电MPV；领克品牌方面，将推出2月已完成工信部申报的领克07 EM-P，一款中大型纯电旗舰轿车，以及一款紧凑型纯电SUV。

3、雷诺CEO：对华完全关门是最糟糕的回应

3月19日，雷诺CEO Luca de Meo发表“致欧盟的一封信”。

Luca de Meo称，反对欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查，他直言“完全对中国关上大门，将是最糟糕的回应”。

Luca de Meo呼吁欧洲各企业加强合作，与中国电动汽车制造商展开竞争。同时，他还主张在欧洲地区建立绿色经济区，为电动汽车制造商提供为期十年的补贴和投资。

此外，他还呼吁欧盟为电动汽车补贴和原材料、基础设施建设计划提供资金，以应对来自中国的激烈竞争。“欧洲也必须这样做，必须与中国达成协议，这将是是双赢的局面。”

4、奥迪集团2023财年营收达699亿欧元，同比增长13.1%

3月19日，奥迪集团官网披露，2023财年营收同比增长13.1%，达到699亿欧元；营业利润为63亿欧元，营业利润率为9.0%；净现金流为47亿欧元，与上年基本持平。奥迪集团预计2024财年营收将在630亿至680亿欧元之间，营业利润率在8%到10%之间。此外，奥迪表示，从2024年底开始，奥迪一汽新能源汽车有限公司将在长春生产专门为中国市场设计的电动汽车。

5、小鹏汽车2023年Q4营收130.5亿元 同比增154%

3月19日，小鹏汽车发布2023年第四季度及2023年财务业绩。

2023年第四季度，小鹏营收130.5亿元，同比增长154%，环比增长53%；总交付量60,158辆，同比增长171%，环比增长50%。2023年全年，小鹏营收306.8亿元，同比增长14.2%；总交付量141,601辆，同比增长17.3%。

四季度末，小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为457亿元，较三季度末净增92.2亿元。

盈利方面，小鹏汽车第四季度净亏损13.5亿元，毛利率为6.2%，汽车毛利率为4.1%。2023年全年净亏损103.8亿元，毛利率1.5%，车辆毛利率-1.6%。

6、小米2023年智能电动汽车等创新业务投入67亿元

7、比亚迪向巴西工厂追加83%投资

3月19日，据彭博社报道，比亚迪已将巴西工厂投资额增加至55亿雷亚尔（约78.7亿元人民币）。

去年7月，比亚迪宣布将投资30亿雷亚尔在巴西巴伊亚州卡马萨里市建设一座大型生产基地综合体。其中，新能源乘用车整车生产线涵盖纯电动和插电式混动车型，计划年产能15万辆。今年3月5日，比亚迪巴西生产基地综合体正式开工，初期生产车型包括海豚、宋PLUS、元PLUS和海鸥。

8、宁德时代2023年实现营收4000亿 同比增22%

9、吉利汽车2023年净利润增长51%

3月20日，吉利汽车披露2023年财报显示，报告期内，公司实现营业收入1792亿元，同比增长21%，创历史新高；归母净利润53.08亿元，对比2022年撇除一次性议价收购收益后的归母净利润35.11亿元，同比大涨51%；毛利总额同比提升31%至274亿元，毛利率由2022年的14.1%提升至2023年的15.3%；净现金水平上升46%至284亿元，储备充裕稳健。

10、北京奔驰2023年税后利润30亿欧元 同比降17.8%

3月17日，北京汽车股份有限公司发布北京奔驰2023年主要财务信息。

 公告显示，北京奔驰2023年营收224.84亿欧元（约1762.75亿元人民币），同比下降9.4%；税后利润29.99亿欧元（约235.12亿元人民币），同比下降17.8%。

 此外，北京奔驰2023年为北京汽车带来14.57亿欧元（约114.23亿元人民币）的权益法收益，同比下降14.8%。

 资产方面，非流动资产65.04亿欧元（约509.91亿元人民币），同比下降8.4%；流动资产78.39亿欧元（约614.58亿元人民币），同比下降16.25%。

11、中伟股份与韩国IS Dongseo签署电池回收合作协议

12、上汽与JSW集团成立合资公司

官方表示，该合资企业由双方共同出资15亿美元（约108.15亿元人民币），JSW集团持股35%，上汽集团持股49%，其余部分由当地的金融机构、汽车经销商以及部分员工参与持股。

13、零跑汽车与宝钢股份签署新一轮战略合作 拟加速出海进度

3月21日，零跑汽车官方宣布，与宝钢股份正式签署新一轮战略合作协议，并称为“出海新动态”。零跑表示，此次合作旨在深化双方在车身及电机等领域的材料供应与研发。

14、雷诺与沃尔沃正式创建合资企业Flexis，生产新一代全电动货车

15、采埃孚2023年销售额增至466亿欧元，将于2026年前进行180亿欧元技术投资

16、五十铃汽车公司将在泰国生产电动版D-MAX皮卡

3月21日，泰国政府发言人表示，日本汽车制造商五十铃汽车公司计划在泰国生产其电动版D-MAX皮卡。该公司计划在2030年前投资1万亿日元（约合66.2 亿美元）用于研发。电动D-MAX皮卡将于2025年开始从泰国出口到挪威、英国、澳大利亚等国家。

17、大众汽车将与以色列自动驾驶公司Mobileye加强合作 

3月20日，Mobileye发布声明称，将与大众汽车加强自动驾驶领域合作，共同把新的自动驾驶功能引入量产，未来向大众旗下奥迪、宾利、兰博基尼和保时捷品牌提供。根据声明，上述功能包括在获允许区域和条件下在多车道高速公路上自动超车，以及在红灯前和停车标志处自动停车等。

18、比亚迪获得新专利能够提高电池系统安全性

3月21日，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“汇流支架、电池包和车辆”的专利，授权公告号CN220628144U，申请日期为2023年8月。专利摘要显示，本专利将电池包内的汇流排通过可转动支架安装，能够提高电池系统的可靠性、维护性和安全性，同时也提供了更大的灵活性和适应性，以适应不同的需求和条件。通过固定构件将汇流排与汇流支架连接具有方便维护和检修、灵活性和可扩展性、错误排除和故障排查、更好的绝缘和安全性以及减少材料浪费等优点。

19、哪吒汽车获香港政府2亿港币补贴及基石轮2亿美元投资协助

3月20日，在香港举行的“重点企业伙伴签约仪式”中，哪吒汽车成为香港政府重点企业伙伴。

20、广汽埃安出资超20亿元收购广汽三菱

3月20日，广汽集团发布公告，董事会同意将湖南智享汽车管理有限公司（原广汽三菱）的100%股权转让给旗下的广汽埃安。

公告称，转让价格以相关资产评估报告评估结果为基础确定为1.91亿元（以经备案的评估结果为准）；同时同意广汽埃安受让智享公司100%股权，并向其注入资金18.58亿元。资金来源由广汽埃安自筹。

来源：中国汽车贸促会